Dự án cầu Ngọc Hồi, một công trình giao thông chiến lược vượt sông Hồng, đã chính thức được lên kế hoạch khởi công nhằm tăng kết nối khu vực Hà Nội – Hưng Yên – Ninh Bình, đồng thời giảm áp lực giao thông cho cầu Thanh Trì vốn đang quá tải.
Cầu Ngọc Hồi thuộc tuyến đường Vành đai 3.5, có tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng và sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025 – 2028. Khi hoàn thành, công trình này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực phía Nam Hà Nội cũng như các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Hà Nam và Bắc Ninh.
Dự án có chiều dài khoảng 7,5 km, trong đó 5,4 km nằm trên địa phận Hà Nội và 2,2 km thuộc tỉnh Hưng Yên. Riêng cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680 m. Đây là tuyến giao thông huyết mạch mới kết nối từ trung tâm thành phố đến Alluvia City – thành phố sinh thái khoáng nóng nằm bên dòng Hồng Hà.
Tuyến đường Vành đai 3.5, chạy song song và cách Vành đai 3 khoảng 5 – 7 km, cũng là một trong những hạ tầng trọng điểm, kỳ vọng tạo ra trục kết nối Đông – Tây – Nam Hà Nội, giảm áp lực cho khu vực nội đô.
Khi cầu Ngọc Hồi đi vào hoạt động, cư dân tại Alluvia City chỉ mất hơn 30 phút để tới Hồ Hoàn Kiếm và khoảng 15 phút để kết nối đến Vành đai 2 và trục cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Đây là lợi thế lớn về mặt hạ tầng, tạo lực hút đầu tư và nâng tầm giá trị bất động sản tại khu vực phía Đông Nam Thủ đô.
Bên cạnh đó, tuyến đường kết nối di sản văn hóa – du lịch dọc sông Hồng cũng là một dự án trọng điểm do tỉnh Hưng Yên phát triển với tổng vốn gần 9.300 tỷ đồng, dài gần 56 km đi qua các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và TP. Hưng Yên. Tuyến đường này sẽ kết nối các điểm đến tâm linh, di tích lịch sử – văn hóa nổi tiếng như Thăng Long, Phố Hiến, Tam Chúc, Bái Đính và Chùa Hương.
Việc giải phóng mặt bằng cho cầu Ngọc Hồi dự kiến hoàn thành trước ngày 15/11 năm nay, và lễ khởi công vào dịp 19/8 sẽ đánh dấu sự kiện trọng đại chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9. Tiến độ thi công hoàn tất trong giai đoạn 2024 – 2026.
Hạ tầng mở đường cho bất động sản bứt phá
Thực tế cho thấy, hạ tầng luôn là yếu tố dẫn lối cho sự phát triển bất động sản. Sự hiện diện của cầu Ngọc Hồi và tuyến đường Vành đai 3.5 được kỳ vọng sẽ lặp lại “kịch bản vàng” trước đây của các khu vực quanh Vành đai 3 và tuyến metro Hà Nội, khi giá đất và nhu cầu giao dịch bật tăng sau khi hạ tầng hoàn thiện.
Đặc biệt, Alluvia City – dự án đô thị sinh thái nổi bật tại vùng khoáng nóng tự nhiên Hưng Yên – hiện đang đứng trước cơ hội lớn khi sở hữu vị trí kết nối trực tiếp với cầu Ngọc Hồi và Vành đai 3.5. Với mật độ xây dựng chỉ 16%, 20% diện tích dành cho cây xanh – mặt nước, cùng lợi thế suối khoáng nóng tự nhiên, Alluvia City hứa hẹn trở thành điểm đến lý tưởng cho cư dân thành thị tìm kiếm không gian sống xanh nhưng vẫn thuận tiện di chuyển về trung tâm.
Theo các chuyên gia, khi hạ tầng hoàn thiện, khu vực phía Đông Nam Hà Nội sẽ chứng kiến sự dịch chuyển mạnh mẽ của cả dòng vốn đầu tư lẫn nhu cầu an cư từ trung tâm ra các đô thị vệ tinh, nơi có điều kiện sống chất lượng và kết nối linh hoạt – đúng như tiềm năng Alluvia City đang sở hữu.
