Tại hội thảo diễn ra ngày 17/7, bà Cao Thị Phi Vân – Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TPHCM (ITPC) – cho biết sau khi hợp nhất, TPHCM đang định hình một nền kinh tế đa trụ cột với chuỗi giá trị nội vùng khép kín, bao gồm sản xuất, logistics, tài chính, tiêu dùng và dịch vụ.
Thành phố mới thừa hưởng được thế mạnh tài chính và thương mại từ TPHCM cũ, nền công nghiệp tiên tiến từ Bình Dương, cùng với hệ sinh thái logistics cảng biển, nông nghiệp và tiềm năng du lịch biển từ Bà Rịa – Vũng Tàu. Cấu trúc phát triển mới này mở rộng không gian tăng trưởng cho thị trường bất động sản công nghiệp, với mỗi khu vực đều có định hướng phát triển phù hợp theo thế mạnh riêng.
Ông Trần Việt Hà – Phó Trưởng ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp TPHCM (Hepza) – cho biết sau sáp nhập, thành phố hiện có 66 khu công nghiệp và khu chế xuất với tổng diện tích hơn 27.000 ha. Dự kiến đến năm 2050, con số này sẽ tăng lên 105 khu với tổng diện tích lên tới hơn 49.000 ha, đưa TPHCM trở thành trung tâm công nghiệp hàng đầu cả nước. Giai đoạn 2025-2030, thành phố đặt mục tiêu thu hút 20-21 tỷ USD vào bất động sản công nghiệp, với suất đầu tư trung bình 8-10 triệu USD/ha.
Ông Hà cho biết thêm, TPHCM sẽ ưu tiên phát triển 4 ngành công nghiệp chủ lực có hàm lượng công nghệ cao, giá trị gia tăng lớn và thân thiện với môi trường. Bên cạnh đó là các lĩnh vực chiến lược như bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ sinh học, công nghiệp môi trường, dữ liệu lớn (big data) và công nghệ chuỗi khối (blockchain).
Về tiềm năng phát triển, ông Hà so sánh sự tăng trưởng của ngành bất động sản công nghiệp TPHCM sau sáp nhập như “Thánh Gióng vươn vai lớn dậy” – khi diện tích khu công nghiệp tăng gấp 6 lần, từ 4.500 ha lên hơn 27.000 ha.
Bà Phi Vân chia sẻ rằng một năm trước, khi nhà đầu tư nước ngoài tìm kiếm quỹ đất 50 ha tại TPHCM đã phải đưa về Long An do không có đủ đất trống. Tuy nhiên, hiện nay bà hoàn toàn tự tin với quỹ đất sẵn có, vì các điểm nghẽn về pháp lý và quỹ đất đã được tháo gỡ đáng kể.
Song hành với cơ hội là những thách thức trong việc quản lý vùng sau sáp nhập. Ba địa phương hợp nhất có sự khác biệt về xuất phát điểm, mô hình quản trị và cách điều hành. Điều này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ trong phân bổ vốn đầu tư công, quản lý đất đai và phát triển hạ tầng đồng bộ.
Ông Lê Trọng Hiếu – Giám đốc cấp cao, Trưởng bộ phận Bất động sản công nghiệp và dịch vụ logistics tại CBRE Việt Nam – đánh giá, việc phát triển hạ tầng mạnh mẽ tại khu vực phía Nam là yếu tố then chốt thúc đẩy bất động sản công nghiệp TPHCM tăng tốc. Những dự án trọng điểm như đường Vành đai 3, cao tốc Bến Lức – Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu và sân bay Long Thành sẽ tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho khu vực.
CBRE cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2024, giá thuê đất công nghiệp tại TPHCM và các tỉnh lân cận vẫn duy trì ổn định ở mức trung bình 179 USD/m2/kỳ thuê, với tỷ lệ lấp đầy đạt 89%. Trong khi thị trường đất công nghiệp có dấu hiệu chững lại, các phân khúc kho bãi và nhà xưởng xây sẵn tiếp tục thu hút khách thuê, đặc biệt là các doanh nghiệp thuộc ngành logistics và thương mại điện tử.
